Tidak. Ban yang bocor, berapa pun ukuran kebocorannya, harus diperiksa oleh ahli yang berkompeten. Tidak aman untuk mengisi ulang ban yang rusak karena berisiko pecah ban dan terjadi pengempisan yang cepat saat Anda berada di dekatnya. Mengemudi dengan ban yang rusak dapat membahayakan diri Anda, penumpang Anda, dan pengguna jalan lainnya karena mobil tidak dapat ditangani secara normal dan ban dapat pecah
Kerusakan dinding samping ban
Kerusakan kecil pada tapak, yang jauh dari bahu dan dinding samping ban, seringkali dapat diperbaiki.
Tetapi ketika terjadi tusukan atau robekan di dekat atau di dinding samping, perbaikan kecil tidak dapat dilakukan. Dalam situasi seperti itu, untuk memastikan bahwa ban dapat diservis, harus dilakukan perbaikan pada dinding samping, yang disebut sebagai Reparasi besar, untuk memastikan bahwa dinding samping telah cukup diperkuat tetapi tetap fleksibel. Seringkali perbaikan semacam ini tidak ekonomis untuk ban mobil dan tidak banyak dealer ban yang memiliki peralatan yang diperlukan.
Oleh karena itu, mungkin lebih baik untuk mengganti ban Anda dengan yang baru.
Perbaikan ban mobil hanya boleh dilakukan oleh teknisi yang kompeten. Bengkel mungkin menolak untuk memperbaiki ban Anda karena sejumlah alasan seperti jika mereka menduga ban mobil telah dikendarai dalam kondisi kurang angin.
Ada sejumlah alasan tambahan mengapa ban tidak dapat diperbaiki. Jika Anda menemukan salah satu dari kondisi ini, ban Anda tidak bisa diperbaiki dan perlu diganti:
● Kedalaman tapak kurang dari 1,6 mm di ¾ bagian tengah lebar tapak
● Ada kerusakan atau kelemahan struktural atau pada bead (tepi ban), termasuk korosi internal yang disebabkan oleh uap air yang masuk melalui robekan.
● Karet yang sudah tua
● Ada beberapa tusukan sebelumnya
Saya terkena ban kempes tapi tidak bocor atau rusak
Dalam hal ini, mungkin ada katup atau roda yang bocor atau bisa jadi ban Anda membutuhkan perawatan yang lebih rutin. Wajar jika ban kehilangan sedikit tekanan udara seiring waktu. Sebagai bagian dari pemeriksaan berkala, tekanan udara dapat diisi ulang dari waktu ke waktu, asalkan tekanan tersebut tidak turun cukup banyak untuk menyebabkan kerusakan pada ban.
Disarankan bahwa tekanan udara ban harus diperiksa setidaknya setiap bulan dan sebelum melakukan perjalanan jauh. Pemeriksaan tersebut juga mengidentifikasi jika ada perubahan tingkat kehilangan tekanan udara yang mungkin memerlukan penyelidikan.
Situs : https://kab.universitas-brawijaya.ac.id/ , https://kab.universitas-trisakti.ac.id/